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据@北京铁路微博消息，2021年9月16日14时左右，京包客专怀安至张家口间临近高铁线路发生火情，根据地方消防部门建议，铁路部门临时扣停途径该区段列车，导致G2526、G2514、G2425、G2427次及后续部分列车晚点运行。

京包高速铁路，即京包客专线，也称京包客运专线，简称京包客专，是中国境内一条连接北京市与内蒙古自治区包头市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道中“京兰通道”、“京昆通道”的重要组成部分。

京包高速铁路分三段建设，京张段于2016年4月29日开工建设，于2019年12月30日通车运营；张呼段于2014年3月27日开工建设，于2017年8月3日开通乌兰察布站站至呼和浩特东站区间，于2019年12月30日开通张家口站至乌兰察布站区间；呼包段于2009年3月28日开工建设，于2012年12月4日通车运营，于2014年5月20日开始提速改造，于2014年12月31日完成提速改造。

截至2019年12月，京包高速铁路由北京北站至包头西站，全长659.9千米，设计速度为120-350千米/小时。

开通初期，京包高速铁路本线开行北京北站至呼和浩特东站高速动车组日常线22对、高峰线3对，北京北站至乌兰察布站高速动车组1对，北京北站至张家口高速动车组列车日常线5对、高峰线3对；跨线开行北京北站至大同南站高速动车组列车日常线12对、高峰线2对，北京北站至太子城站高速动车组列车日常线2对、高峰线2对。

图文来源：北京铁路

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