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　　一直都有人说，纯电动汽车会终结传统燃油车的历史，那么，落到实处，纯电动车拿什么来颠覆？凭借着非纯电动车的智能化、网联化？还是环保因素？从目前来看，这仅是纯动车车企的一厢情愿而已，如果没有拿得出来的东西，消费者是不会买点的。

　　如果纯电动汽车决定了续航焦虑问题，那么，基本上解决了纯电动汽车的一大阻碍。对于消费者而言，在条件允许的情况下，自然是倾向于选择燃油车，然而，假如纯电动车带来了长续航，那么车主的续航焦虑便能够大大降低了

　　例如我们今天说的这款蔚来ET7（参数丨图片）（参数|询价|图片），它究竟有什么亮点？又有什么缺点？从外观来看，蔚来ET7没有什么可吐槽的地方，时尚科幻的外观，它完全具备，最长续航可达1000公里，官方也宣称它有这个续航能力。当然，另外还会提供500公里、700公里版本选择。

　　所以，毫不夸张地说，蔚来ET7或者是一款能够终结传统燃油车的纯电动汽车。起码在现阶段，它是一款值得期待的纯电动汽车，比起热搜不断的特斯拉，蔚来或许低调得多。

　　在2021年上海车展，蔚来ET7也亮相车展，在车展展台，蔚来ET7的关注度可不低，对比五菱宏光MINIEV敞篷，蔚来ET7同样是人山人海。

　　说一下它的车身尺寸，蔚来ET7长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距长3060mm，其是一款中大型轿车。空间表现无需多说，实用性上方面，蔚来ET7能够做到最大程度的满足消费者需求。

　　当然，如果硬要找出一个缺点，那么蔚来ET7售价不便宜，值得一说，其指导价44.80-52.60万元，已经隔绝了大部分消费者，毕竟它的定位是与BBA竞争，连特斯拉都不放在眼里，毕竟后者是要与大众、丰田做对手的品牌。

　　在配置方面，蔚来ET7也有不错的表现，如前排座椅标配了14向电动调节、飞航头枕、可调侧翼以及创新通风技术等，后排座椅设有27°舒适靠背角度，在舒适性体验上，蔚来ET7做得非常厚道。

　　动力方面，蔚来ET7采用了双电机四驱模式，前/后电机功率分别为180kW和300kW，总功率为480kW。汽车提供了电池容量有70kWh、100kWh和150kWh三种，对应的续航分别为500公里、700公里及1000公里。

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